国际象棋局面分析——时间与空间纠缠的游戏(十四)

之前我们说到白方如果想要谋求大范围的子力协同,那么至少有三条线路可以考虑。其中又有两条直指对方王城。为什么我不想写过多经验之谈呢,每个人的经验不同,但所有人都要遵循的底层棋理是一样的。就像上一章我们解释了堡垒象牵制,就是以3点子力去锁住堡垒象和边角车之间的对方子力。直到局面进行到对方平车进去开放线,或者支撑自己有潜在摩擦冲突风险的兵线。如果对方车走了,自己这边炮衣还没揭开,那也就意味着在这条线上的子力位置有待调整优化。
肯定有读者注意到,Nh4是一步同样被鳕鱼老师扣分了的棋,比Rb1好不了多少。
但之所以我可能选择Nh4,就是因为这步棋铺垫的战术预谋有一定广度和深度。较难根据表象判断这一步棋的实质。而Rb1,太多棋手无需过多经验理论就能反射性做出b5这个动作。对手又是顶级棋手,赛场又是冠军赛。
之前(十一章?)那时候我们为什么要区分子力梯度呢,很大程度上就是给大家灌输一种理念/经验/习惯。低子力棋子的调度,要以高子力棋子为目标,用马从异色位置打击象,用象从斜线打击车。而子力协同呢,多个子力进入战术位置,那么打击的对象要么价值更高,要么是我们能实现无/低代价的得子。
我们假设上面的局面我们还有多余的车,那么我们可以考虑放松底线防守,先办法把车提到4线,与王翼诸多子力形成更强有力的协同攻王。但古克什的防守很扎实,双方对车之后,都缺乏足够的硬啃王城的子力。
既然没有双车,我们就要像第十二章黑棋视角,意识到要以双马协同来对抗双象一样。从白棋的角度,用双象来限制对方重子。Nh4这步棋直接的问题是什么呢。我们并不了解古克什的行棋习惯,前一步Nxe8,确实是一步受迫棋,但也不能因此假设,他在看到Nh4后不敢第一时间补Qe5,亦或者他不敢走Nb4.
而这一点上Rb1确实意在提供对对方后的 -牵制,只是对方b兵自己能解决问题。
Bb2,之所以是鳕鱼老师的首选,没错,又来了,攻防一体一步到位。先以象协防e5格,为a兵开线的同时,为f3马解除职责,让其可以在最佳的时机出动,为后续大范围协同作战做铺垫。
虽然写的挺随笔的,但之前没把该讲到的讲到,终究还是要补上。很多时候,一个棋局诸多视角,我们总会忽视那些我们认为没有问题的角落,这也是全局分析最难的地方。然后写东西也往往是兴至而提笔,兴尽就去打csgo......开个玩笑,这是打完了回来补一些脑海里又回想起来的疏漏。
下一章讲啥,不知道~